D A N M A R K S R E S A N

88-07-25 - 88-08-04.

 

Semestern 1988.

Vi, jag och min familj, hade detta år beslutat oss för att göra en biltur till Danmark på vår semester. Det skulle bli en rundtur på Jylland och bland annat innefatta ett besök på LEGOLAND. Precis som året innan införskaffades en färsk karta samt en trave turistbroschyrer. Alltid kunde det finnas ett och annat i broschyrerna av värde. Färjebiljetter köptes med bokad plats. Detta för att vi skulle vara säkra på att komma med. Det var också för att vi inte skulle behöva räkna bort kostnaderna för färjebiljetterna från den reskassa som vi hade med oss. Tanka ämnade vi göra på TEXACO-mackar, så att vi kunde utnyttja bensinkortet. Den här gången skulle vi ta lärdom av de missar vi hade gjort i samband med den bilsemester vi hade året innan. Båda tälten skulle med, kompletta, och erforderligt antal sovsäckar etc.

Till början.


Dag 1. 24/7.

Vi packade bilen med allt som vi skulle ha med oss. Tält, sovsäckar och allt annat. Dock fattades ett liggunderlag, men det räknade vi med att kunna köpa på vägen ner till Göteborg. Tanken var att vi skulle packa bilen på kvällen för att sedan kunna starta tidigt på morgonen den 25/7.

Men då vi var klara med packandet redan före 5-tiden på eftermiddagen den 24/7 beslöt vi oss för att ändra i planeringen. Vi startade omgående i regn, med att göra en sväng till Navestad, dit Ingalill, min dåvarande fru, hade ett ärende till sin mamma, innan vi styrde mot Linköping. När vi passerade Klockartorpet ökade regnet till ett ordentligt ösregn. Detta samtidigt som den mötande trafiken tilltog märkbart. Den norrgående trafiken stod i det närmaste still, medan den södergående kunde åka obehindrat. Linköping passerades i regn, men i höjd med Mjölby upphörde det. Därefter ljusnade det och det var genast roligare och lättare att köra.

Snart hade vi Östgötaslätten bakom oss och Vättern kom allt närmare. Vi kom snabbt fram på motorvägen och det dröjde inte länge innan vi så Brahehus dyka upp vid sidan av vägen. Vi passade på att stanna här för att få sträcka lite på benen och äta lite. Det var också första gången som Arvid och Fredrik hade varit där, så nu fick de chansen att se denna gamla slottsruin. Vädret hade nu blivit relativt vackert och det gjorde att vi kunde ta del av den fina utsikten innan vi åter satte oss i bilen för att åka vidare söderut mot Smålands Jerusalem, det vill säga Jönköping. Där sökte vi upp Rosenlunds Camping för övernattning. Dit anlände vi i vackert väder som inte tydde det allra minsta på att det skulle ha varit oväder.

Efter att ha betalt 45 kronor slog vi upp båda tälten innan vi vår kvällsmat. Givetvis var det så att vi hade glömt något. Ett liggunderlag. Men det var inget som vi kunde göra något åt för stunden. Det gällde bara att komma ihåg att köpa ett vid första bästa tillfälle.

Vid 22-tiden var det så dags att sova. Vi skulle upp tidigt nästa dag, för då skulle vi till Göteborg där vi hade en tid att passa. Dagens körsträcka uppgick till 174 kilometer och vi hade klarat av denna sträcka på ca. 3 timmar inräknat ungefär 40 minuters rast. Detta gjorde att snittfarten trots dåligt väder i början hade blivit hög, 80 km/t.

Till början.


Dag 2. 25/7.

Den medförda väckarklockan väckte oss vid 6-tiden. Det regnade. Ruskvädret hade kommit ifatt oss under natten. Och det var vi naturligtvis inte så glada över. En bättre start kan man ju ha på en dag. Och särskilt så här i början på en resa. Men det såg lite ljusare ut på himlen om man såg mot sydväst, så det fanns trots allt hopp.

Vid 7-tiden började vi att packa ihop. Alla saker packades åter in i bilen. De våta yttertälten packades separat efter att innertälten hade rivits separat. Det gällde ju att se till att dessa var torra. Strax efter 7.30-tiden kunde vi rulla iväg västerut. Vid 9.15-tiden anlände vid till Borås där vi växlade pengar på en PK-banken och köpte det saknade liggunderlaget på Åhléns. Därefter bar det av mot Göteborg. Där gällde det att hålla tungan rätt i munnen, ty trafiken var hårdare än vad vi var vana vid. Men det gick bra och efter att ha irrat runt en stund lyckades vi hitta en TEXACO-mack så att vi kunde tanka innan vi for vidare mot Stena-terminalen dit vi anlände strax efter klockan 12. Efter en stunds köande kom min kusin Claes-Göran med familj från Lysekil. De var också på väg till Danmark, så vi gjorde sällskap på båten.

När vi anlänt till Fredrikshamn skildes vi från min kusin och hans familj, som skulle åt ett annat håll än vi. Vi tog vägen upp till Skagen där vi ämnade tälta en eller ett par nätter. När vi åkte mot Skagen började det tjuta från bromsarna. Det kom med största sannolikhet från någon av frambromsarna. Började bli en aning orolig. Något haveri hade vi inte kalkylerat med, så det var bara att hoppas på det bästa. Tyvärr var alla tältplatserna fullbelagda i Skagen, så vi fick vända. Med bromsar som tjöt ilsket vid varje inbromsning och stundtals annars också åkte vi söderut igen. Efter ett tag försvann oljudet, som troligen berodde på skräp som kommit in i bromsoket och fastnat på en bromskloss. Det var bara att hoppas att oljudet inte skulle återkomma.

Någon halvmil söder om Skagen fann vi en tältplats vid infarten till den översandade kyrkan. Där fanns det gott om plats vilket gjorde att vi inte behövde vara oroliga för att det skulle vara för trångt. Då vädret var skapligt men en aning blåsigt torkade de våta yttertälten snabbt. Innan vi lade oss åt vi en kvällsmat bestående av smörgåsar. Vår körsträcka under denna dag uppgick till 228 kilometer.

Till början.


Dag 3. 26/7.

Vi sov länge och vaknade inte förrän vid 8.30-tiden efter en blåsig natt. Vädret var bortsett från blåsten var vädret vackert. Efter frukosten åkte vi till Gamla Skagen, nu omdöpt till Höjen, för att se hur den plats där så många konstnärer varit verksamma såg ut. När vi var på väg mot Höjen kom det en kraftig regnskur, som dock hann ta slut innan vi kom fram. Höjen är idag bara en liten pittoresk by med småhus som enda bebyggelse. Någon enstaka restaurang fanns det också. Och så den så välbekanta sandstranden. Vi gick naturligtvis ner till den, men lagom som vi kom dit fick vi en lätt regnskur över oss. Efter att ha handlat bröd och vykort i "den friska butiken" återvände vi till campingen, så att Fredrik kunde hämta sin plånbok som han hade glömt i sitt tält.

Därefter var det dags att åter sätta sig i bilen för att åka vidare. Denna gång till Jyllands nordligaste punkt, Grenen. Parkeringsplats var det lite svårt att hitta, så det blev en stunds letande innan vi kunde ställa ifrån oss bilen. Med "Sandormen" for vi ut till nordspetsen av Jylland. Tyvärr så körde de lite för långt ut på spetsen. Detta gjorde att det en stor folkmassa som stod och trängdes där. En del försökte se något medan andra väntade på att få åka tillbaka. Detta gjorde att det inte var så roligt som det hade varit första gången vi var i Danmark och kom till Grenen. Då fick alla gå den sista biten. Men nu hade de kommersiella krafterna tagit kommandot. Fredrik tog chansen att bada Kattegatt och Skagerack. Arvid nöjde sig med att testa vattnet i en liten "lagun", ty det var mycket varmare. Väl tillbaka köpte vi varsin glass innan vi gick till fyren, som Fredrik och jag gick upp i. Där uppifrån hade vi en fin utsikt över det flacka landskapet och havet.

Efter besöket vid fyren styrde vi vår kosa in till Skagen. Men det var svårt att hitta en parkeringsplats, så vi fick irra runt en hel del innan vi lyckades hitta en plats nere vid hamnen. Men det gjorde inte så mycket, vi hade ju semester och parkeringsplatsen var gratis. Hamnen var fylld av segel- och fiskebåtar, så det fanns ju en hel del att se på. Då vi var lite hungriga passade vi på att köpa varsin grillad korv med bröd och pommes frites. Efter denna lilla måltid gick vi runt och tittade på båtarna innan vi fortsatte in till stadens centrum. Arvid och Fredrik fick där "traditionsenligt" varsitt flygplan.

Åter till campingplatsen. Vi hade tänkt att vi skulle köpa mat på vägen, men vi hittade ingen livsmedelsaffär på vägen, så vi for ut till Höjen och handlade det vi behövde innan vi åkte till den översandade kyrkan, som låg ett par kilometer från campingplatsen. När vi kom fram dit började det åter tjuta från den ena frambromsen (?), men det slutade ganska snart. Efter att ha sett på det som fanns att se återvände vi till campingplatsen där vi lagade mat. Vi var nu rejält hungriga och makaroner och frikadeller, d.v.s. köttbullar på svenska, satt inte i vägen. Efter maten passade Fredrik på att bada i campingplatsens pool. Under tiden som Fredrik badade diskade Ingalill så att vi var färdiga att åka tillbaka till Gamla Skagen när Fredrik kom tillbaka från badet.

Vi kom fram till Gamla Skagen lagom så att vi kunde se solnedgången över havet. Efter att ha fotograferat m.m. och solen gått ner under horisonten återvände vi till tälten där vi tog en liten kvällsmåltid innan vi lade oss efter en vacker och händelserik dag följd av en sval kväll. Trots att vi hållit oss på ett ganska begränsat område hade körsträckan kommit att uppgå till 34 kilometer.

Till början.


Dag 4. 27/7.

Vaknade redan vi 7.30-tiden. Vädret var vackert så det började ju bra. Efter frukosten packade vi ihop och gjorde oss klara att dra vidare. Det visade sig att det kostade rejält att campa i Danmark. Vi fick betala 180 danska kronor för dessa två nätter. Synd bara att det inte finns någon allemansrätt i Danmark. Man är ju faktiskt tvingad att hålla sig till campingplatserna om man vill tälta och det vet de om, så priserna blir ju relativt höga. Men i gengäld håller de danska campingplatserna som regel en mycket hög klass i relation till de svenska.

På småvägar for vi mot Hirtshals, där Nordsjöcentret besöktes. Tyvärr var det ett dyrt nöje. 75 Dkr i entré var mycket om man ser på utbytet. Efter att ha gått runt lite och sett på den lilla staden handlade vi lite mat och en serietidning, Anders And. Färden gick sedan vidare mot Rubjergs Knude, där vi skulle ta oss en titt på den insandade fyren. Innan vi kom fram dit passade vi på att stanna för en matrast. Väl framme vid fyren var det lätt att inse varför den kallades för den insandade fyren. Sanden hade bildat en hög dyn mellan havet och fyren. Så hög att fyren inte syntes från havet. Fredrik gjorde som många andra barn. Åkte kana nedför den branta sidan av sanddynen.

Innan vi åkte vidare till Lökken köpte vi vykort och glass. Vi hittade en campingplats strax norr om Lökken. Det visade sig vara samma campingplats som vi bodde på 1976. Vi satte upp våra tält intill de vindskyddsplank som nu fanns uppsatta. Det blåste nu ganska rejält och vi misstänkte att det kunde vara bra att ha tälten stående i något så när lä. När vi var klara med tälten tog vi bilen in till Lökken för att handla och se lite på staden. Maten handlade vi på Brugsen, som är en dansk motsvarighet till Konsum.

Fredrik badade i havet när vi kom tillbaka till campingplatsen. Arvid föredrog att leka i sanden då han tyckte att vågorna var för stora. Efter besöket på stranden var det dags att äta potatismos och bacon innan vi duschade för att bli av med sand och salt. Det gällde ju att inte få in sand i sovsäckarna om det gick att undvika. Kvällen blev blåsig men vacker. Dagens körsträcka uppgick till 110 kilometer.

Till början.


Dag 5. 28/7.

Vi sov länge. Jag vaknade inte förrän klockan visade 10 i 8 och omgående hämtade jag de rundstycken, som vi hade beställt kvällen innan. För det är vanligt att man gör på detta sätt på campingplatserna i Danmark. Praktiskt då man kan vara säker på att få nybakt bröd på morgonen.

Vädret var hyfsat varför jag gick en runda på stranden innan de andra vaknade. Efter frukosten beslöt vi oss för att ändra på våra planer och åka vidare. Detta då vädret var sådant att bad var uteslutet. Den hårda vinden hade drivit upp vågornas storlek till den grad att det var riskabelt att bada. Vid 10.30-tiden hade vi packat ihop våra saker och vi hade bara att vänta på att Ingalill skulle ha duschat färdigt. Då kom regnet och vi checkade ut så snart alla var klara. Som det skulle visa sig var de 90 Dkr som vi fick betala för natten var det normala. Fast vi kunde inte anse annat än att det var en aning dyrt.

Vår färd gick söderut längs kusten genom ett landskap som än liknade Holland, än Skåne eller rent av ödsliga fjällhedar. I Hanstholm stannade vi för att proviantera och se lite på det som vi kunde anse vara sevärt. Orten som sådan är en fiskehamn med fiskindustri och inte mycket annat. Under Hanstholm och de omgivande sanddynerna finns det dock ett jättelikt befästningssystem från andra världskriget. Tyskarna lade ner stor möda på att bygga en "osyn­lig" befästning och det bästa sättet för att göra detta var att förlägga den under marken. Det lär finnas kilometervis med tunnlar under själva Hanstholm och sanddynerna runt om staden. Man kan också ana storleken på denna befästning genom att se på det stora antal betongbunkrar som finns i omgivningen. Utöver dessa gamla bunkrar kunde vi se en mängd vindkraftverk. Ibland var de parvis belägna på en sanddyn, men som regel var de ensamma.

Strax söder om Hanstholm hittade vi ett ställe som vi ansåg passande för att stanna på. Vi var nu hungriga och behövde få mat i oss. Det var inte lätt att få sakerna att stanna kvar på bordet i den friska vinden men det fick gå ändå. Stranden var fyllt av skräp som hade spolats iland. Brädstumpar, lådor och en massa annat skräp. Vi stannade inte längre än nödvändigt och fortsatte sedan söderut genom det vindpinade hedlandskapet mot Nyköbing Mors. Bensinmätaren närmade sig botten. Det var alltså hög tid att tänka att få tag på en bensinstation så att vi kunde tanka. Finns säkert i Nyköbing resonerade jag och väl framme där så började sökandet. Vi for förgäves runt utan att hitta någon TEXACO-mack. Till sist hittade jag en SHELL-mack där jag frågade efter vägen. Trots att jag frågade var deras konkurrent fanns talade de om för mig hur jag skulle köra för att komma till macken jag letade efter. Det kan man kalla service! Och mycket riktigt, det var bara att åka efter deras anvisning så kom vi rätt på macken utan svårighet. Dagen var räddad. Nu var inte bensinbristen så akut som jag bedömt. Det gick bara i 32,7 liter och det fanns alltså cirka 10 liter kvar, kanske lite mer. Med fylld tank kunde vi sedan fara vidare till Jespershus Camping. Fredrik badade medan Arvid och passade på att spela bangolf efter att vi hade fått upp våra tält. Efter middagen lekte Arvid och Fredrik på campingens lekplats. Enligt campingbroschyren skulle det finnas gokartbilar att åka med, men det visade sig vara trampbilar, Fredrik blev lite besviken. Dagens körsträcka uppgick till 203 kilometer.

Till början.


Dag 6. 29/7.

Regn! Det blåste och regnade när vi vaknade! Vädret var så dåligt att vi föredrog att packa ihop och fara iväg utan frukost. Vid utcheckningen fick vi en fuchsia. Alltid något med tanke på att de 96 Dkr som vi betalat för att övernatta låg över det vi hade fått betala innan.

Regnet var varierade i intensitet, men var som regel mycket häftigt. I Holstebro stannade vi för att proviantera och fika innan vi for vidare mot Hvide Sand. På vägen dit passade vi på att stanna för att se på en stor fyr. Vinden tilltog och regnet var envist. Men så kom vi till slut fram till Hvide Sand där vi stannade och såg oss om lite i den hårda blåsten. Vi köpte även glass och vykort innan vi for vidare.

På radion kunde vi höra den ena stormvarningen efter den andra gällande västra och norra Jylland. Med tanke på dessa nyheter valde vi att fortsätta söderut så vi skulle komma söder om ovädrets häftigaste del. Vi gjorde dock en avstickare ut till havet för att se hur det såg ut i stormen. Vinden var där så stark att det gick att luta sig mot den som en vägg. Havet var ordentligt upprört och vågorna meterhöga. Att bada var omöjligt och bara att försöka skulle ha inneburit livsfara. När vi sett oss mätta på det stormpiskade havet fortsatte vi mot Ribe, där vi ganska omgående hittade en tältplats där vi kunde slå upp våra tält i lä.

Dagens väder hade varit rejält omväxlande med sol, regn och en otrolig mängd blåst. I detta väder hade vi kört 237 km och det hade verkligen märkts att det blåste. Vi hade sett hur bilar med husvagn hade haft ordentliga problem orsakade av just vinden. Men det hade bara att varit att ta det lugnt och försiktigt så hade det ju gått bra. Efter kvällskaffet vid 9.30-tiden lade vi oss, men kunde inte undgå att vinden som redan var stark öka än mer.

Till början.


Dag 7. 30/7.

Det regnade och blåste hela natten. Stundtals verkade regndropparna vara stora som tennisbollar. Den hårda blåsten utgjorde dock inga problem. Tälten klarade den galant, men så är de ju gjorda för att stå emot hårt fjällväder. Då det regnade valde vi att sitta i bilen och äta vår frukost. Sedan gällde det att snabbt packa ihop våra saker så att de inte blev blöta. Efter att ha betalt 92 Dkr för övernattningen åkte vi in till Ribe och såg på den urgamla staden. Den lär vara en av de äldsta städerna i Norden.

Staden var fylld av turister som handlade och bara strövade omkring. Men klockan 12 "dog" staden totalt. Det var ju lördag och affärerna började då att stänga. Så det gällde att skynda på för att kunna köpa det som vi behövde. På ett konditori kunde vi köpa bröd, men i övrigt så var det redan stängt. En jourbutik vid stadens OK-mack lyckades vi dock att hitta så att vi kunde det övriga som vi behövde i matväg innan resan gick vidare ner mot den dansk-tyska-gränsen. Vi skulle dock inte passera gränsen då vi saknade pass. Så när vi kom till den lilla staden Tönder stannade vi och gick runt och såg i skyltfönster etc. Det var ovanligt gott om möbelaffärer i Tönder. Kanske kunde det ha något samband med närheten till gränsen eller så var det så att Tönder var ett ställe med möbeltillverkning.

Besöket i Tönder blev dock mycket kortvarigt. Vi fortsatte vår resa mot Padborg där vi körde ända fram till gränsen så att vi i alla fall kunde se in i Tyskland, om än endast en ytterst liten bit. Därefter fortsatte vi längs gränsen mot Krusaa och Aabenraa där vi letade upp en campingplats. Vädret hade under denna dag varit varierande. Det enda i vädret som inte hade varierat i någon högre grad var blåsten. Efter att ha rest våra fuktiga tält fixade vi potatismos och stekt korv till middag. En middag som var välbehövlig med tanke på vår hunger. Till vår glädje avtog sedan vinden framåt kvällen så att vi kunde se fram mot en lugn natt efter en dag med endast 136 kilometers körning.

Till början.


Dag 8. 31/7.

Åska och regn!! Det hade regnat hela natten, troligen utan uppehåll. Och vi som hade sett fram mot en lugn och fin natt. Det hade visserligen inte blåst just någonting, men det gjorde bara att kondensen i det fuktiga vädret blev ytterst besvärande. Det rann av kondens på insidan av yttertälten. Innertält och sovsäckar kändes fuktiga. Regnet var så kraftigt att vi fick packa ihop inne i tälten och riva dem inifrån. De drypande våta yttertälten var det bara att packa ner separat i plastkassar. Kläderna och skorna blev förstås våta men annars så lyckades vi att lasta bilen utan att blöta ner mer än "nödvändigt". Vi passade på att äta frukosten under ett kort uppehåll i regnandet innan vi for iväg. Det här var den billigaste campingplatsen hittills i Danmark. 87 Dkr.

Vi åkte runt lite i Aabenraa innan vi åkte vidare mot Kolding, där vi parkerade i ett parkeringshus som var gratis. Eter att ha fikat gick vi runt lite i centrum och tittade i skyltfönstren. Därefter fortsatte vi mot Grindsted. Vi körde dock fel vilket är lätt då skyltningen är lite annorlunda än i Sverige. Vi passerade fabriken där man tillverkar LM-båtarna i Lundeskov alldeles innan vi kom ut på den rätta vägen. Sedan tog det inte lång stund innan vi var framme i Grindsted. Vädret sken upp och det kändes genast lite positivare.

Vi stannade till i Grindsted för att se lite på staden innan vi handlade mat och annat som vi behövde. Sedan for vi raka vägen ut till campingplatsen, som var den samma som vi hade tältat på 1976. Den var visserligen helt ombyggd men det gjorde ju inget då den var i toppklass. Solen sken och det blåste något vilket gjorde att det som var vått eller fuktigt torkade på nolltid. Denna dag hade vi kört 117 kilometer. Inte någon lång sträcka men vi hade ju semester så körsträckan borde ju vara en oväsentlighet som kunde ignoreras. Kvällen blev lugn och till middag åt vi potatissallad och burkskinka. Arvid hittade en blomma som han stoppade innanför byxbaken innan han doppade sandalerna i en pöl med lervatten.

Till början.


Dag 9. 1/8.

Vackert väder! Under natten hade det visserligen kommit en regnskur så att yttertälten var våta, men de torkade snabbt. Kaipak-tältet hade dock som vanligt en hel del kondens på insidan. Ventilationen räcker bevisligen inte till för att ventilera bort fukten om det inte blåser en hel del. Frukosten bestod av färska rundstycken och wienerbröd med chokladfyllning. Därefter var det dags att fara till LEGOLAND, där vi tillbringade resten av dagen.

Till en början var Arvid tveksam till det mesta, men det dröjde inte så länge innan det blev annorlunda. Allt skulle testas. Vi hade köpt vad som kallades aktivitetskort åt Arvid och Fredrik så de hade åtta olika saker som de kunde åka med utan att behöva betala med pengar. Vi hade turen att få överta ett nästan oanvänt aktivitetskort av en familj som skulle åka hem och inte hade utnyttjat mer än en enda ruta på kortet. Naturligtvis blev vi hungriga. Ingalill och jag tog en skinksmörgås med öl. Arvid hade inte tid med mer än en isglass och Fredrik hade lika bråttom han. Det gällde ju för dem att krama ut så mycket som möjligt av det här besöket på LEGOLAND. Strax före klockan 19 var det dags att dra vidare mot Vejle. Men vi tog av mot Vingsted en bit före Vejle, där hyrde vi en stuga på campingplatsen. Dyrt! 170 Dkr, men vi slapp att sätta upp tälten i det genomvåta gräset och i ösregn. Så trots allt kan det ju inte ses som några bortkastade pengar. En händelserik och rolig dag då vi hade kört hela 43 kilometer.

Till början.


Dag 10. 10/8.

Grått, som vanligt. Regnet hängde i luften. Vi åt frukost och ordnade varmvatten till vår termos innan vi for iväg till Vejle. Där köpte vi en tidning åt Arvid. Dessutom passade vi på att köpa mer bröd, något som verkligen hade en rejäl åtgång. Men bättre det än att det blev gammalt. Videobanden kostade ungefär en tredjedel av priset i Sverige, så vi kunde inte låta bli att köpa en trepack. Däremot så kunde vi inte hitta någon post, så vi fortsatte mot Horsens där vi efter en stunds snurrande lyckades ta oss fram till huvudpostkontoret, där Ingalill kunde ta ut pengar. Sedan åkte vi genom stan och vidare mot Århus via Odder.

Resan gick i vackert väder genom ett likaledes vackert landskap och det dröjde inte länge innan vi var framme i Århus där vi hade planerat att se på Gamla Århus. Att hitta dit var dock inte det lättaste då skyltarna i många fall sitter på den bortre sidan av korsningarna. Så det behövs bara att de skyms av övrig trafik inne i korsningen för att man skall missa dem. Känner man däremot till i förväg var skyltarna står så torde det inte vara några större problem att hitta rätt. Men vi komma i alla fall fram till Gamla Århus efter en hel del letande och omkringirrande. Det var däremot inte några problem att finna en parkeringsplats. Något som vi inte hade räknat med var att de hade börjat ta ordentligt betalt för att släppa in folk i "Den Gamle By". En femtiolapp i entréavgift ansåg vi vara dyrt.

Men nu var vi i alla fall där och då var det bara att ta en tugga i det sura äpplet. Ingalill köpte keramik medan jag köpte kringlor och vykort. Efter att ha sett oss om i detta museala reservat återvände vi till bilen och for vidare mot Ebeltoft där vi utan några som helst problem kunde hitta en campingplats. Jag hade ont i huvudet och var därför ganska så irriterad, men efter en huvudvärkstablett och lite vila så gick det över. Vi tog en fika med mackor och kringlor innan vi begav oss in till stan, som är en liten och gammal idyllisk småstad. Vi passade på att äta varsin "French Hot Dog" på en liten bar innan vi gick en runda i centrum. Till vår stora glädje fick vi se de sjungande nattvakterna, som vandrade runt i Ebeltoft iförda gamla uniformer. Efter att sett och lyssnat på nattvakterna begav vi oss ner till hamnen och såg på båtarna innan vi återvände till tälten. Det gällde att inte komma så sent att campingens entré var igenbommad, för i så fall hade vi fått parkera bilen utanför campingen och gå till fots till tälten. Kvällen var sval men vacker. Körsträckan denna dag var 160 kilometer.

Till början.


Dag 11. 3/8.

En ny morgon. Vackert väder och torra tält. Men en aning svalt. Vi köpte som vanligt rundstycken och mjölk till frukosten. Packade ihop våra saker och lastade bilen så att vi kunde ge oss av vid 9-tiden. Denna camping var inte så dyr som vi hade befarat. Övernattningskostnaden stannade på 84 Dkr. Och det ansåg vi vara riktigt acceptabelt. Vi åkte raka vägen in till Ebeltoft, där vi åter tog en titt på den lilla sevärda staden. Kommersen i affärer samt på gator och torg var minst sagt livlig. Arvid fick en drake att flyga med. Han hade sett hur andra småkillar flög med drakar och därför ville han också ha en. När vi sett tillräckligt for vi vidare mot nya mål. Den här gången var det Randers och Ålborg som vi siktade på.

Som vanligt stannade vi och fikade utmed vägen. Och var det inte för att fika som stannade så var det för att se på sådant som verkade intressant eller var sevärt av andra anledningar. Så det blev ett antal stopp för att fotografera landskapet med dess vindkraftverk.

I Ålborg lyckades vi efter ett i det närmaste tröstlöst omkringsnurrande hitta en parkeringsplats i centrum så att vi kunde ta oss en titt på centrum och dess kommers. Arvid hittade snabbt en McDonald's- restaurang och det fick bli hamburgare till lunch. När vi sedan var på väg tillbaka till bilen passade vi på att handla lite mat. Det blev utöver att köpa bröd så att vi gick in i en slakteriaffär där vi köpte ett antal fina skivor kött.

Snart bar det vidare mot nya mål. Nu mot Hals och Saeby. I Saeby, som är känt för sina fiskkonserver, köpte vi varsin jättemjukglass och skrev en del vykort. Det är en liten stad, eller man kanske hellre säga ett förvuxet fiskeläge. Annars lär Saeby vara det skrivna ordets svar på målarnas Skagen. När vi lite senare på eftermiddagen anlände till Fredrikshamn for raka vägen till en campingplats. Efter att ha rest tälten var det dags att börja laga till middagen, som nu var lite "finare" än vanligt. Köttet som vi stekte var verkligen fint och smaka utmärkt. Den lite kyliga kvällen gick fort och vi somnade 229 kilometer från den plats där hade börjat dagen.

Till början.


Dag 12. 4/8.

Mulen morgon. Vaknade 5 i 8. Hade stängt av väckarklockan och somnat om. När vi hade packat ihop våra pinaler och lastat bilen betalade vi och åkte in till Fredrikshamn där vi relativt snabbt och enkelt hittade en parkeringsplats. Medan vi gick runt i centrum hängde regnet i luften och jag gick in på ett postkontor och förstärkte reskassan med lite kontanter så vi kunde handla lite mat. Det blev prima danskt bacon för 34 Dkr per kilo, margarin för 8 Dkr per kilo, burkskinka, sylt, marmelad och salami. Under tiden vi var inne och handlade mat kom regnet. Nu gällde det att snabbt det gick ta sig tillbaka till bilen utan att bli helt genomblöta. Efter att ha stuvat in det vi hade köpt i bilen åkte vi mot färjeläget. Tiden hade gått fort och det började bli dags att tänka på att ta sig till färjan.

Det dåliga vädret var inget som hindrade färjans avgång. Den var stor och kunde med lätthet ta ombord alla väntande bilar och resenärer. Dagens lunch, rödspätta med potatis, åt vi ombord på färjan. En dansk familj satte sig vid samma bord som oss och de hade inga större hämningar. Dessert hade de med sig. En stor konservburk med frukt, men ingen konservöppnare. Inga problem! Med ett stort oväsen hackade de upp burken med hjälp av en bordskniv utan att personalen eller någon annan tycktes reagera. Och varför skulle någon göra det? Det var ju ändå inte så att de störde någon. Tax-free-shopen besöktes givetvis och Arvid fick leka i båtens lekrum. Regnet pågick under nästan hela överfarten och ökade i styrka när vi närmade oss Göteborg dit vi anlände i ösregn.

Vi körde av färjan i ösregn. Molnen var så täta att det var skymningslikt trots att det var eftermiddag. På sina ställen stod vattnet decimeterdjupt, vilket visade att det hade regnat en hel del i Göteborg. Bensinmätaren visade att det ånyo var dags att tanka innan vi kunde styra färden mot Norrköping. Vi letade därför oss fram till en TEXACO-mack där vi kunde fylla tanken. Sedan så var det dags att leta reda på utfarten mot Borås. Ösregnet övergick stundtals till veritabla skyfall där vindrutetorkarna hade svårt att håla vindrutan klar. Efter en stunds irrande lyckades vi ta oss fram till utfarten vi sökte och kunde köra på riksväg 40 mot Borås. Resan hemåt gick hela tiden i regn.

Det började kännas tomt i magarna varför vi började prata om att stanna och få något i oss. Vid Östgötarasta stannade vi och tog varsin fika med rejäla mackor innan vi fortsatte hemåt. Vi kom hem till Norrköping och Ektorp vid 10-tiden på kvällen. Effektiv körtid mellan Göteborg och Norrköping var 3,5 timmar och det innebar en snittfart på cirka 90 km/tim då dagens körsträcka uppgick till 333 kilometer. Totalt hade under dessa dagar 12 dagar åkt 2004 kilometer. I genomsnitt hade vi åkt 167 kilometer per dag.

Till början.

Åter till resesidan.

HEM

 


© Gunnar Österlund, 2004

Sidan senast uppdaterad: 2005-01-07

Länk till Macromedia